Xpeng G9 EV High End elektromos, közepes méretű, nagy SUV
Xpeng G9 műszaki adatok
| 570 | 702 | 650 Teljesítmény | |
| Dimenzió | 4891*1937*1680 mm | ||
| Tengelytávolság | 2998 mm | ||
| Sebesség | Max.200 km/h | ||
| 0-100 km/h Gyorsulási idő | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
| Akkumulátor-kapacitás | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| Energiafogyasztás 100 km-enként | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
| Erő | 313 LE / 230 kW | 313 LE / 230 kW | 717 LE / 551 kW |
| Maximális nyomaték | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| Ülések száma | 5 | ||
| Vezetési rendszer | Egymotoros RWD | Egymotoros RWD | Kétmotoros AWD |
| Távolság tartomány | 570 km | 702 km | 650 km |
Az Xpeng G9-nek 3 verziója van: 570, 702 és 650 Performance.A 650 Performance változat AWD.
Külső
Az XPeng G9 a P7 stílusát követi, amely a modellkínálat "Sport" oldalához tartozik.Nem világos, hogy pontosan hol ül a G3i, kétségtelenül a P5 a "család" része.
Az XPeng G9 egy hosszú orrú, sima, jóképű SUV, amely a P7 sportlimuzin már ismert megjelenését követi.Egészen mostanáig a P7 volt a kiemelkedő külső megjelenés az XPeng kínálatában.
A G9 XPeng lévén egy fénykard LED-sáv nyúlik az alján a motorháztetőig.A sötétített fényszórócsoport a P7-et utánozza, de a G9-ben nagyobb, a LiDAR egységek beépítése miatt.
A P7 karosszériájának oldala viszonylag sima, nem használ hagyományos, kemény élű karosszériavonalakat, és zökkenőmentes megjelenést kölcsönöz a járműnek – elölről hátrafelé.A P7 egy gyorshátú, a hátsó része pedig ugyanolyan esztétikus, mint az eleje – egy teljes hosszúságú fénysáv húzódik végig a csomagtartón, kis átfedésekkel az oldalakon.A hátlap többi része meglehetősen egyszerű, két különálló hátsó lámpa mindkét oldalon, az Xpeng logó a fénysáv alatt nyúlik ki, a csomagtartó jobb alsó részén pedig egy P7-es modelljelölés.A P7-hez hasonlóan az XPeng G9-nek is alacsonyabb a fekete homlokzata, de itt a SUV-n ezt néhány fehér részlet töri meg.
Az oldal többnyire sima folyamat, az XPeng szokásos kiugró fogantyúit alkalmazva.
belső
Nehéz megmondani, mivel eddig minden modell belsőleg teljesen más volt.Míg a külseje az XPeng P7-hez képest tisztul, a belső tér ismét valami teljesen új.Ez nem azt jelenti, hogy rossz belső tér, messze nem az.Az anyagok a P7-nél magasabb osztályúak, a puha Nappa bőrülések, amelyekbe bele lehet süllyedni, az üléskényelem hátul is olyan jó, mint elől, ami valójában meglehetősen ritka.
Az első ülések fűtéssel, szellőztetéssel és masszázsfunkcióval büszkélkedhetnek, ami ezen a szinten szinte standard. Ez vonatkozik az egész utastérre, a jó puha bőrre és műbőrre, valamint a tisztességes fém érintési pontokra.
Képek
Nappa puha bőr ülések
DynAudio rendszer
Nagy tárhely
Hátsó fényszórók
Xpeng Supercharger (200 km+ 15 percen belül)
| Autómodell | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 Max | 2022 702 Pro | |
| Alapinformációk | ||||
| Gyártó | Xpeng Auto | |||
| Energia típus | Tiszta elektromos | |||
| Elektromos motor | 313 LE | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 570 km | 702 km | ||
| Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,27 óra | |||
| Maximális teljesítmény (kW) | 230 (313 LE) | |||
| Maximális nyomaték (Nm) | 430 Nm | |||
| HxSzxH(mm) | 4891x1937x1680 mm | |||
| Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | |||
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 15,2 kWh | |||
| Test | ||||
| Tengelytáv (mm) | 2998 | |||
| Első keréktáv (mm) | 1656 | |||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1663 | |||
| Ajtók száma (db) | 5 | |||
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
| Saját tömeg (kg) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2680 | |||
| Elhúzási együttható (Cd) | 0,272 | |||
| Elektromos motor | ||||
| Motor leírása | Pure Electric 313 LE | |||
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | |||
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 230 | |||
| Motor teljes lóerő (Ps) | 313 | |||
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 430 | |||
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | |||
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | |||
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 230 | |||
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 430 | |||
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | |||
| Motor elrendezés | Hátulsó | |||
| Akkumulátor töltés | ||||
| elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor | ||
| Akkumulátor márka | CATL/CALB/EVE | |||
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 78,2 kWh | 98 kWh | ||
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,27 óra | |||
| Gyorstöltő port | ||||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
| Folyadékhűtéses | ||||
| Alváz/kormányzás | ||||
| Vezetési mód | Hátsó RWD | |||
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | |||
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
| Testfelépítés | Teherbíró | |||
| Kerék/fék | ||||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Első gumi mérete | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Hátsó gumiméret | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Autómodell | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 Max | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performance Edition Max | 2022 650 Listing Emlékkiadás | |
| Alapinformációk | ||||
| Gyártó | Xpeng Auto | |||
| Energia típus | Tiszta elektromos | |||
| Elektromos motor | 313 LE | 551 LE | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 702 km | 650 km | ||
| Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,27 óra | |||
| Maximális teljesítmény (kW) | 230 (313 LE) | 405 (551 LE) | ||
| Maximális nyomaték (Nm) | 430 Nm | 717 Nm | ||
| HxSzxH(mm) | 4891x1937x1680 mm | 4891x1937x1670 mm | ||
| Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | |||
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 15,2 kWh | 16 kWh | ||
| Test | ||||
| Tengelytáv (mm) | 2998 | |||
| Első keréktáv (mm) | 1656 | |||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1663 | |||
| Ajtók száma (db) | 5 | |||
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
| Saját tömeg (kg) | 2225 | 2335 | ||
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2680 | 2800 | ||
| Elhúzási együttható (Cd) | 0,272 | |||
| Elektromos motor | ||||
| Motor leírása | Pure Electric 313 LE | Pure Electric 551 LE | ||
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | Első AC/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron | ||
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 230 | 405 | ||
| Motor teljes lóerő (Ps) | 313 | 551 | ||
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 430 | 717 | ||
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 175 | ||
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 287 | ||
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 230 | |||
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 430 | |||
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor | ||
| Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó | ||
| Akkumulátor töltés | ||||
| elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |||
| Akkumulátor márka | CATL/CALB/EVE | |||
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 98 kWh | |||
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,27 óra | |||
| Gyorstöltő port | ||||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
| Folyadékhűtéses | ||||
| Alváz/kormányzás | ||||
| Vezetési mód | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD | ||
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elektromos 4WD | ||
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
| Testfelépítés | Teherbíró | |||
| Kerék/fék | ||||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Első gumi mérete | 255/45 R21 | |||
| Hátsó gumiméret | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.
