AITO M5 hibrid Huawei Seres 5 személyes SUV
A Huawei kifejlesztette a Drive ONE – három az egyben elektromos hajtásrendszert.Hét fő alkatrészt tartalmaz: MCU, motor, reduktor, DCDC (egyenáram-átalakító), OBC (autótöltő), PDU (energiaelosztó egység) és BCU (akkumulátorvezérlő egység).AAITOAz M5 autó operációs rendszere a HarmonyOS-re épül, ugyanaz, mint a Huawei telefonokon, táblagépeken és az IoT ökoszisztémán.Az audiorendszert is a Huawei tervezte.
AITO M5 specifikációk
| Dimenzió | 4770*1930*1625 mm |
| Tengelytávolság | 2880 mm |
| Sebesség | Max.200 km/h |
| 0-100 km/h Gyorsulási idő | 7,1 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
| Akkumulátor-kapacitás | 40 kWh |
| Elmozdulás | 1499 köbcentis turbó |
| Erő | 272 LE / 200 kW (RWD), 428 LE / 315 KW (AWD) |
| Maximális nyomaték | 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD) |
| Ülések száma | 5 |
| Vezetési rendszer | Egymotoros RWD, kétmotoros AWD |
| Távolság tartomány | 1100 km |
| Üzemanyagtartály kapacitás | 56 L |
Az AITO M5 szabványos RWD és nagy teljesítményű AWD változatokkal rendelkezik.
Külső
Az AITO M5 a Huawei középkategóriájaSUV.Az AITO M5 külseje egyszerű és aerodinamikus, süllyesztett ajtókilincsekkel és néhány éles éllel az oldalsó paneleken és a motorháztetőn.
A nagy, krómozott hűtőrács és a ferde cápauszony fényszórók miatt elég agresszívnek tűnik a jármű arca, ami sokkal jobb a Seres SF5-höz képest, ha őszinte akarunk lenni.A fényszórók alatt két függőleges nappali/kanyarodó lámpa, a motorháztető előtt pedig egy új szimmetrikus AITO logó található.
A hátsó rész határozottan átvesz néhány luxusautó márkától (köhögés, Macan) néhány dizájnötletet, a teljes szélességű hátsó lámpák között az AITO szóval, azonban ez egy szép kialakítás, és sok SUV-nak tűnik manapság. segítségével.
belső
AAITO M5A belső tér ugyanolyan egyszerű, de modern hangulatú, mint a külső.Nappabőrből készült, kétküllős kormánykereket kap, a bal oldalon autonóm vezetéssel és hangvezérléssel, a jobb oldalon pedig általános használatú médiavezérlő gombokkal.A fizikai gombok mindenképpen üdvözlendő kiegészítők.
A középkonzol részen egy pohártartó, a sebességváltó és egy telefontartó található beépített vezeték nélküli töltővel.Ez azonban nem a szokásos vezeték nélküli töltés – a Huawei 40 W-os tekercset szerelt be, és mivel az több hőt termel, mint a vezetékes töltő, a telefontartó alján ventilátor található, amely automatikusan bekapcsol, amikor a telefon töltődik.Ezen kívül 1 USB Type-A port és 4 USB Type-C port található 66 W-os gyorstöltés támogatásával.
A panorámás napfénytető közel 2 négyzetméter nagyságú az autó elejétől hátrafelé haladva, és 97,7%-ban zavartalan kilátást nyújt, alacsony E-üveggel (alacsonyabb emissziós tényező. Az UV-sugarak akár 99,9%-át is képes blokkolni, így hőcsökkentést biztosít) a cég szerint több mint 40% más panorámatetőkhöz képest.
Az ülések nappa bőrrel vannak bevonva, és meglehetősen kényelmesek, a vezetőülés automatikusan hátra csúszik az ajtó kinyitásakor, hogy a vezető több helyet biztosítson a beszálláshoz, és az ajtó becsukása után visszakerül eredeti helyére.Az elülső ülések fűtéssel, szellőztetéssel és masszázzsal vannak ellátva, a hátsók pedig csak fűtést kapnak - ami még így is nagyon szép.
Az audiorendszer Huawei Sound-ot használ, több mint 1000 W-os kimenettel rendelkezik, 15 hangszóróval és 7.1-es térhangzással.A hangszórók akár 30 Hz-es frekvenciát is elérhetnek, amit bizonyos dallamok hallgatása közben határozottan éreztünk, és a hangminőség kiváló volt, sokkal jobb, mint néhány más autómodell, amelyek egy „márkás” hangszórórendszerre csapnak le.
A HarmonyOS rendszer elképesztően jól működik, az egész rendszer soha nem látott testreszabást kínál, és a Huawei határozottan nagyon intuitívvá tette.A vezetőoldali kamera felismeri az arcokat, és automatikusan a vezetőhöz igazítja a témákat/kezdőképernyőket.
| Autómodell | AITO M5 | |||
| 2023 Extended Range RWD Smart Driving Edition | 2023 Extended Range 4WD Smart Driving Edition | 2023 EV RWD Smart Driving Edition | 2023 EV 4WD Smart Driving Edition | |
| Alapinformációk | ||||
| Gyártó | SERES | |||
| Energia típus | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos | Tiszta elektromos | ||
| Motor | Kiterjesztett hatótávú elektromos 272 LE | Kiterjesztett hatótávú elektromos 496 LE | Pure Electric 272 LE | Pure Electric 496 LE |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 255 km | 230 km | 602 km | 534 km |
| Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 5 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 10,5 óra | ||
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 112 (152 LE) | Egyik sem | ||
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 200 (272 LE) | 365 (496 LE) | 200 (272 LE) | 365 (496 LE) |
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | |||
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 Nm | 675 Nm | 360 Nm | 675 Nm |
| HxSzxH(mm) | 4770x1930x1625 mm | 4785x1930x1620 mm | ||
| Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | 210 km | 200 km | 210 km |
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | Egyik sem | |||
| Minimális üzemanyag-fogyasztás feltöltött állapotban (l/100 km) | Egyik sem | |||
| Test | ||||
| Tengelytáv (mm) | 2880 | |||
| Első keréktáv (mm) | 1655 | |||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1650 | |||
| Ajtók száma (db) | 5 | |||
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
| Saját tömeg (kg) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | 56 | Egyik sem | ||
| Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | |||
| Motor | ||||
| Motor modell | H15RT | Egyik sem | ||
| Kiszorítás (ml) | 1499 | Egyik sem | ||
| Eltolás (L) | 1.5 | Egyik sem | ||
| Levegőbeszívó forma | Turbófeltöltős | Egyik sem | ||
| Henger elrendezés | L | Egyik sem | ||
| Hengerek száma (db) | 4 | Egyik sem | ||
| Hengerenkénti szelepek száma (db) | 4 | Egyik sem | ||
| Maximális lóerő (Ps) | 152 | Egyik sem | ||
| Maximális teljesítmény (kW) | 112 | Egyik sem | ||
| Maximális nyomaték (Nm) | Egyik sem | |||
| Motorspecifikus technológia | Egyik sem | |||
| Üzemanyag forma | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos | Tiszta elektromos | ||
| Üzemanyag fokozat | 95# | Egyik sem | ||
| Üzemanyag-ellátási mód | Többpontos EFI | Egyik sem | ||
| Elektromos motor | ||||
| Motor leírása | Kiterjesztett hatótávú elektromos 272 LE | Kiterjesztett hatótávú elektromos 496 LE | Pure Electric 272 LE | Pure Electric 496 LE |
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | Első AC/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron | Állandó mágnes/szinkron | Első AC/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron |
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Motor teljes lóerő (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 165 | Egyik sem | 165 |
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 315 | Egyik sem | 315 |
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 200 | |||
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 | |||
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor | Egymotoros | Dupla motor |
| Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó | Hátulsó | Elöl + Hátsó |
| Akkumulátor töltés | ||||
| elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | ||
| Akkumulátor márka | CATL | |||
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 40 kWh | 80 kWh | ||
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 5 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 10,5 óra | ||
| Gyorstöltő port | ||||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
| Folyadékhűtéses | ||||
| Sebességváltó | ||||
| Sebességváltó leírása | Elektromos jármű egysebességes sebességváltója | |||
| Fogaskerekek | 1 | |||
| Sebességváltó típusa | Fix áttételű sebességváltó | |||
| Alváz/kormányzás | ||||
| Vezetési mód | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD |
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elektromos 4WD | Egyik sem | Elektromos 4WD |
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
| Testfelépítés | Teherbíró | |||
| Kerék/fék | ||||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Első gumi mérete | 255/45 R20 | |||
| Hátsó gumiméret | 255/45 R20 | |||
| Autómodell | AITO M5 | |||
| 2022 Extended Range RWD Standard Edition | 2022 Extended Range 4WD Performance Edition | 2022 Extended Range 4WD Prestige Edition | 2022-es Extended Range 4WD zászlóshajó kiadás | |
| Alapinformációk | ||||
| Gyártó | SERES | |||
| Energia típus | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos | |||
| Motor | Kiterjesztett hatótávú elektromos 272 LE | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos 428 LE | Kiterjesztett hatótávú elektromos 496 LE | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 200 km | 180 km | ||
| Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,75 óra Lassú töltés 5 óra | |||
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 92 (152 LE) | |||
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 200 (272 LE) | 315 (428 LE) | 365 (496 LE) | |
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | 205 Nm | |||
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 Nm | 720 Nm | 675 Nm | |
| HxSzxH(mm) | 4770x1930x1625 mm | |||
| Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | 210 km | 200 km | 210 km |
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 19,8 kWh | 23,3 kWh | 23,7 kWh | |
| Minimális üzemanyag-fogyasztás feltöltött állapotban (l/100 km) | 6,4 liter | 6,69 liter | 6,78 liter | |
| Test | ||||
| Tengelytáv (mm) | 2880 | |||
| Első keréktáv (mm) | 1655 | |||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1650 | |||
| Ajtók száma (db) | 5 | |||
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
| Saját tömeg (kg) | 2220 | 2335 | ||
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2595 | 2710 | ||
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | 56 | |||
| Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | |||
| Motor | ||||
| Motor modell | H15RT | |||
| Kiszorítás (ml) | 1499 | |||
| Eltolás (L) | 1.5 | |||
| Levegőbeszívó forma | Turbófeltöltős | |||
| Henger elrendezés | L | |||
| Hengerek száma (db) | 4 | |||
| Hengerenkénti szelepek száma (db) | 4 | |||
| Maximális lóerő (Ps) | 152 | |||
| Maximális teljesítmény (kW) | 92 | |||
| Maximális nyomaték (Nm) | 205 | |||
| Motorspecifikus technológia | Egyik sem | |||
| Üzemanyag forma | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos | |||
| Üzemanyag fokozat | 95# | |||
| Üzemanyag-ellátási mód | Többpontos EFI | |||
| Elektromos motor | ||||
| Motor leírása | Kiterjesztett hatótávú elektromos 272 LE | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos 428 LE | Kiterjesztett hatótávú elektromos 496 LE | |
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | Első AC/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron | ||
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| Motor teljes lóerő (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 165 | ||
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 420 | 315 | |
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor | ||
| Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó | ||
| Akkumulátor töltés | ||||
| elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |||
| Akkumulátor márka | CATL | |||
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 40 kWh | |||
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,75 óra Lassú töltés 5 óra | |||
| Gyorstöltő port | ||||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
| Folyadékhűtéses | ||||
| Sebességváltó | ||||
| Sebességváltó leírása | Elektromos jármű egysebességes sebességváltója | |||
| Fogaskerekek | 1 | |||
| Sebességváltó típusa | Fix áttételű sebességváltó | |||
| Alváz/kormányzás | ||||
| Vezetési mód | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD | ||
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elektromos 4WD | ||
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
| Testfelépítés | Teherbíró | |||
| Kerék/fék | ||||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Első gumi mérete | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Hátsó gumiméret | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Autómodell | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD Standard Edition | 2022-es EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| Alapinformációk | ||
| Gyártó | SERES | |
| Energia típus | Tiszta elektromos | |
| Motor | Pure Electric 272 LE | Pure Electric 496 LE |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 620 km | 552 km |
| Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 10,5 óra | |
| Motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | |
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 200 (272 LE) | 365 (496 LE) |
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | |
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 Nm | 675 Nm |
| HxSzxH(mm) | 4785x1930x1620 mm | |
| Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | 210 km |
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 15,1 kWh | 16,9 kWh |
| Minimális üzemanyag-fogyasztás feltöltött állapotban (l/100 km) | Egyik sem | |
| Test | ||
| Tengelytáv (mm) | 2880 | |
| Első keréktáv (mm) | 1655 | |
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1650 | |
| Ajtók száma (db) | 5 | |
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |
| Saját tömeg (kg) | 2335 | 2350 |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2610 | 2725 |
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | Egyik sem | |
| Elhúzási együttható (Cd) | 0,266 | |
| Motor | ||
| Motor modell | Egyik sem | |
| Kiszorítás (ml) | Egyik sem | |
| Eltolás (L) | Egyik sem | |
| Levegőbeszívó forma | Egyik sem | |
| Henger elrendezés | Egyik sem | |
| Hengerek száma (db) | Egyik sem | |
| Hengerenkénti szelepek száma (db) | Egyik sem | |
| Maximális lóerő (Ps) | Egyik sem | |
| Maximális teljesítmény (kW) | Egyik sem | |
| Maximális nyomaték (Nm) | Egyik sem | |
| Motorspecifikus technológia | Egyik sem | |
| Üzemanyag forma | Tiszta elektromos | |
| Üzemanyag fokozat | Egyik sem | |
| Üzemanyag-ellátási mód | Egyik sem | |
| Elektromos motor | ||
| Motor leírása | Pure Electric 272 LE | Pure Electric 496 LE |
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | Első AC/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron |
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 200 | 365 |
| Motor teljes lóerő (Ps) | 272 | 496 |
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 360 | 675 |
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 165 |
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 315 |
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 200 | |
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 | |
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor |
| Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó |
| Akkumulátor töltés | ||
| elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | |
| Akkumulátor márka | CATL/CATL Szecsuán | |
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 80 kWh | |
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 10,5 óra | |
| Gyorstöltő port | ||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |
| Folyadékhűtéses | ||
| Sebességváltó | ||
| Sebességváltó leírása | Elektromos jármű egysebességes sebességváltója | |
| Fogaskerekek | 1 | |
| Sebességváltó típusa | Fix áttételű sebességváltó | |
| Alváz/kormányzás | ||
| Vezetési mód | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD |
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elektromos 4WD |
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |
| Testfelépítés | Teherbíró | |
| Kerék/fék | ||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |
| Első gumi mérete | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Hátsó gumiméret | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.
