Xpeng G6 EV SUV

Az Xpeng Automobile az egyik új autógyártó erőként viszonylag jó termékeket dobott piacra.Vegyük például az új Xpeng G6-ot.Az öt eladó modell két teljesítményű és három akkumulátoros verzió közül választhat.A kiegészítő konfiguráció nagyon jó, a belépő szintű modellek pedig nagyon gazdagok.Az alábbiakban egy részletes bevezető találhatóXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

A megjelenést tekintve ennek az Xpeng G6-nak a dizájnja viszonylag divatos.A karosszéria simább paneleket használ, az előlapon pedig egy átható LED-es fénycsík található, ami nagyon klassz vizuális hatást tud hozni éjszaka.A távolsági és tompított fényszórók alul találhatók, sokszögű fekete díszítéssel kombinálva.Ezen kívül trapéz alakú fekete hűtőrács található a környező helyen az autó eleje alatt, és a belső pontmátrix szerkezete nagyon finom.

A fényszóró funkció támogatja az adaptív távoli és közeli fényszórókat, az automatikus fényszórókat, a fényszórómagasság-állítást és a késleltetett lekapcsolást.

A jármű oldalát tekintve ennek az autónak a tetőkialakítása nagyon sima, a hátsó sor magassága nem rossz, az ablak tiszta fekete színű, a keret viszonylag keskeny, a kilincs rejtett szerkezet, a kerék szemöldökén pedig viszonylag mély barázda van, ami sportosabbá teszi a járművet.

A kerekek mérete 235/60 R18, a felső három-öt küllős küllőkkel, és feketítettek, ami nagyon sportos.

Az autó hátulja viszonylag egyszerű, felül vízszintes, magasra szerelt féklámpákkal, és többlépcsős hátsó lámpa kialakítással, mint egy fénykard.A fekete védőlemez mellett az alsó burkolaton ezüst díszítés is található.

A karosszéria hossza, szélessége és magassága 4753/1920/1650 mm, a tengelytáv pedig 2890 mm.Közepes méretű SUV-ként a méret felső-közép szint, az autó belsejében nem rossz a hely.Tesztelőnk 177 cm magas és az autó hátsó sorában ül.Körülbelül két ököl és két ujj van a lábtérben, egy ütés és két ujj a fej tetején, ami teljesen elég.

A konfiguráció is nagyon gazdag, kivéve a gyakori funkciókat.Sávtartást segítő rendszerrel, sávközpontosító rendszerrel, első és hátsó parkolóradarral, valamint 360°-os panorámaképpel is fel van szerelve.Holttér-képek az autó oldalán, átlátszó képek, automatikus sávváltási asszisztens, automatikus rámpa ki- (behajtás), mozgó járművek távvezérlése, járműhívás.Ami az intelligens összekapcsolást illeti, olyan funkciókkal is fel van szerelve, mint például a járművek Internete, a látható-beszédhang interakció stb., amelyek használata nagyon zökkenőmentes, és kényelmesebbé teheti a járművezetőket.

Teljesítményét tekintve a jármű hátsó motorral van felszerelve, amelynek maximális teljesítménye 218 kW, össznyomatéka pedig 440 Nm.A hivatalos gyorsulási idő 100 km-ről 5,9 másodperc, és 87,5 kWh kapacitású háromkomponensű lítium akkumulátorral van felszerelve.A tisztán elektromos hatótáv 755 km.Legyen szó teljesítményről vagy akkumulátor-élettartamról, ezXpeng G6nagyon jól teljesít, és ki tudja elégíteni a kontrollt és a távolsági utazást kedvelő fogyasztók igényeit.