NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Az új autógyártó csapatok tagjakéntA NIO NIO ES7nagyfokú odafigyeléssel rendelkezik a piacon.Divatos és egyedi megjelenésével, minimalista belső elrendezésével, gazdag technológiai konfigurációjával és erős teljesítményével sok fogyasztó szereti.

Ami a megjelenést illeti,NIO ES7családi stílusú tervezési nyelvezetet alkalmaz, az általános vizuális élmény egyéni és avantgárd, az előlap pedig zárt, nagy burkolóanyagot alkalmaz.Az új energetikai modellek pozicionálásához igazodva az alsó fele aktív zárt légbeszívó ráccsal, a felülete pedig vízszintes díszítőcsíkokkal van ellátva, amelyek az előlap vizuális szélességét nyújtják.Az osztott fényszóróforma jelenleg népszerű elem, és teljes funkciókkal rendelkezik.Mind a távoli, mind a közeli fényszórók LED-es fényforrásokat használnak, és olyan funkciókkal vannak felszerelve, mint az automatikus fényszórók, az adaptív távoli és közeli fényszórók, a kormánysegítő lámpák, a fényszórómagasság-állítás és a késleltetett kikapcsolás.

A 4912 mm-es karosszéria hosszának köszönhetően a karosszéria oldala viszonylag karcsú, a szegmentált derékvonal kialakítása nagyon dinamikus, az ajtó alatti ráncvonal-kezelés pedig egyfajta hierarchikus érzetet kölcsönöz.A felfüggesztett tető kialakítása fejlettebb, a csomagtartó és az ablakok környezete pedig megfeketedett, ami egyfajta sportos hangulatot ad.Az ajtókilincs rejtett kialakítású, ami hatékonyan csökkentheti a légellenállási együtthatót.A 20 colos alumínium könnyűfém keréktárcsák stílusosak és szépek, az első és a hátsó abroncsok 255/50 R20 méretűek.

A jármű hátulja teljes egészében kerek és telt, a tető légterelővel van felszerelve, középen magasra szerelt féklámpák vannak beépítve.Az átható hátsó lámpák kialakítása jelenleg viszonylag népszerű elem, és bizonyos fokú felismerhetősége van a világítás után.Az alsó burkolat oldalai piros fényvisszaverő csíkokkal vannak ellátva, ami bizonyos fokú biztonságot javít.A hátsó csomagtérajtó elektromos nyitás és indukciós nyitás funkcióval van felszerelve, ami bizonyos luxusérzettel bír.

Ami a belső teret illeti,NIO ES7burkolt tervezési stílust alkalmaz.Tisztán elektromos járműként a középkonzolon szinte nincsenek fizikai gombok, a vizuális hatás pedig nagyon egyszerű.Légkör.A háromküllős multifunkcionális lapos fenekű kormány közepes méretű, bőr anyagú, felfelé, lefelé, elöl, hátul támasztja, négy irányban elektromos állítást tesz lehetővé, memória- és fűtési funkciókkal is ellátták.A műszerfal vízszintes, 10,2 hüvelykes LCD-képernyőt használ nagy felbontású, tiszta és intuitív kijelzővel.A középkonzol nagyméretű, 12,8 hüvelykes LCD-képernyővel van felszerelve, Banyan autóintelligens rendszerrel, 1728x1888 felbontással és 200 PPI pixelsűrűséggel.Általános intelligens összekapcsolási funkciókkal van felszerelve.Az aktív biztonsági konfigurációs funkciók viszonylag gazdagok, ami kellő biztonságérzetet adhat a vezetőnek vezetés közben.A jármű 11 külső kamerával, 1 belső kamerával, 12 ultrahangos radarral, 5 milliméteres hullámú radarral és 1 lidarral van felszerelve.A NIO Pilot által támogatott vezetési operációs rendszert alkalmazza, és támogatja az L2 szintű vezetési támogatást.Automata parkolási funkcióval is fel van szerelve.

Területi szempontból a NIO ES7 karosszériája 4912x1987x1720 mm, tengelytávja 2960 mm, SUV pedig közepestől nagyig terjed.A karosszéria szerkezete egy 5 ajtós, 5 üléses SUV.A második sor utastere nagyon tágas, a lábtér pedig nyilvánvalóan gazdag, a hátsó sorban pedig nem lesz zsúfoltság, ha három felnőtt ül.Az ülés széles és vastag, jó alátámasztással.Műbőrből készült, és támogatja az elektromos állítást, a háttámla dőlésszögének beállítását és a fűtési funkciót.A csomagtér napi térfogata 570L, a hátsó ülések arányosan lehajthatók, maximum 1545L-ig bővíthetők.A belső tér viszonylag lapos, a teherbírása kiváló.

A teljesítmény rész elülső + hátsó kettős motorteljesítménnyel van felszerelve, a motor teljes teljesítménye 480 kW (653 Ps).A motor teljes nyomatéka 850Nm.A sebességváltóhoz elektromos járművekhez való egyfokozatú sebességváltó tartozik.Kétmotoros négykerék-hajtási módot alkalmaz.A maximális sebesség 200 km/h, a hivatalos gyorsulási idő 100 kilométerről 3,9 másodperc.Az akkumulátor típusa Jiangsu Times lítium-vas-foszfát akkumulátor + háromkomponensű lítium akkumulátor, 75 kWh kapacitású.Támogatja a gyorstöltést, a gyorstöltő interfész pedig a jobb sárvédőn található.A tisztán elektromos hatótáv 485 km, az energiafogyasztás 100 kilométerenként 17,6 kWh/100 km.Az első felfüggesztés egy dupla lengőkaros független felfüggesztés, a hátsó felfüggesztés egy többlengőkaros független felfüggesztés.