Xpeng G3 EV SUV
Az új energetikai járművek aránya az autópiacon fokozatosan növekszik.Ha nem nagy a költségvetés, hogyan válasszunk megfelelő új energiajárművet?Hadd mutassam be aXpeng G3 2022 modell G3i 460G+
Kinézetét tekintve az elülső oldal középső rácsának kialakítása a többi elektromos modellel megegyező zárt típusú, alatta fekete hálós légbeszívó rács található.Az autó eleje viszonylag kereknek tűnik, jó mozgásérzékkel és divatos.A fényszórócsoport átmenő típusú kialakítást kapott, és a lámpaernyő mindkét oldalra kiterjed.A funkció nappali menetfényt, automatikus fényszórót, fényszórómagasság-állítást és fényszóró késleltetést biztosít.
Az autó karosszériájának oldalán a vonalas kialakítás viszonylag kemény.Nyilvánvaló, hogy az autó elejétől az ajtókilincsig, majd hátrafelé egyenes vonal húzódik.Van benne egy bizonyos erőérzet.Az ajtókilincs rejtett kialakítása hatékonyan csökkentheti a szélellenállást.A külső visszapillantó tükör támogatja az elektromos állítási és fűtési funkciókat, és automatikusan becsukódik, amikor az autót bezárják.Az első és a hátsó abroncsok mérete egyaránt 215/55 R17, és minden szempontból kiváló teljesítményű Michelin abroncsokat használnak.
Belső térben az egész belső tér főként feketéből áll, a középkonzolon sok helyen puha anyagok vannak bevonva.Az autó textúrája és tapintása is viszonylag jó.A háromküllős, többfunkciós kormánykerék bőrből készült, és támogatja a felfelé és lefelé történő állítást.Az LCD műszerfal utastér-stílusú, 12,3 hüvelykes méretű, tiszta képernyővel és teljes funkcióval rendelkezik.A lebegő, 15,6 hüvelykes, nagyméretű központi vezérlőképernyő a saját fejlesztésű Xmart OS járműbe épített intelligens rendszerrel van felszerelve, a működés pedig zökkenőmentes és szinte nincs késés érzése.Funkcióit tekintve támogatja a tolatóképet, a tempomatot, a navigációs rendszert, a Bluetooth/autótelefont, az Internet of Vehicles-t és az OTA frissítést.A hangfelismerő vezérlőrendszer olyan funkciókat is támogat, mint a fő- és másodpilóta ülések, valamint a hátsó ülések felébresztése.
Az új autó karosszériája 4495/1820/1610 mm, tengelytávja 2625 mm, és kompaktként helyezkedik el.SUV.Az ülés anyaga műbőrbe burkolt, a párnázás vastag, a tartás és a burkolás jó, az utazás kényelmes.Funkcióját tekintve az első ülések mindegyike támogatja az elektromos állítást, és a fő vezetőülés memória funkciót.A hátsó ülések 40:60 arányban lehajthatók, normál térfogatuk 380 liter, a csomagtér pedig lehajtás után 760 liter, ami kényelmesebb, ha tárgyakat kell nagyítani.
Ami a teljesítményt illeti, az autó elsőkerék-hajtást alkalmaz, és egyetlen motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 197 lóerő.A motor teljes teljesítménye 145 kW, a teljes nyomatéka 300 Nm.Az elektromos jármű egyfokozatú sebességváltójához illeszkedik, és 55,9 kWh kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátort használ, amely támogatja a gyors töltést (30%-80%).Alacsony hőmérsékletű fűtési és folyadékhűtési funkciókkal is fel van szerelve.A tisztán elektromos hatótáv 460 km, a hivatalos gyorsulási idő 100 kilométerről 8,6 s.
Xpeng G3 specifikációk
Autómodell | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
Dimenzió | 4495x1820x1610 mm | ||
Tengelytávolság | 2625 mm | ||
Teljes sebesség | 170 km | ||
0-100 km/h Gyorsulási idő | 8.6s | ||
Akkumulátor-kapacitás | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |
Akkumulátor technológia | CATL/CALB/EVE | ||
Gyors töltési idő | Gyors töltés 0,58 óra Lassú töltés 4,3 óra | ||
Energiafogyasztás 100 km-enként | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
Erő | 197 LE/145 kW | ||
Maximális nyomaték | 300 Nm | ||
Ülések száma | 5 | ||
Vezetési rendszer | Elöl FWD | ||
Távolság tartomány | 460 km | 520 km | |
Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | ||
Hátsó felfüggesztés | Futókar torziós gerenda, nem független felfüggesztés |
Xpeng G3egy kiváló intelligens elektromos autó, amely nemcsak stílusos külső dizájnnal és kényelmes belső kialakítással rendelkezik, hanem erőteljes teljesítménye és intelligens vezetési élménye is.Megjelenése nemcsak az okos elektromos járművek fejlesztését segíti elő, hanem kényelmesebb, környezetbarátabb és hatékonyabb utazási módot is hoz számunkra.
Autómodell | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
Alapinformációk | |||
Gyártó | Xpeng | ||
Energia típus | Tiszta elektromos | ||
Elektromos motor | 197 LE | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 460 km | 520 km | |
Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,58 óra Lassú töltés 4,3 óra | ||
Maximális teljesítmény (kW) | 145 (197 LE) | ||
Maximális nyomaték (Nm) | 300 Nm | ||
HxSzxH(mm) | 4495x1820x1610 mm | ||
Maximális sebesség (KM/H) | 170 km | ||
Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
Test | |||
Tengelytáv (mm) | 2625 | ||
Első keréktáv (mm) | 1546 | ||
Hátsó tengelytáv (mm) | 1551 | ||
Ajtók száma (db) | 5 | ||
Ülőhelyek száma (db) | 5 | ||
Saját tömeg (kg) | 1680 | 1682 | 1665 |
Teljes terhelési tömeg (kg) | 2080 | ||
Elhúzási együttható (Cd) | 0,295 | ||
Elektromos motor | |||
Motor leírása | Pure Electric 197 LE | ||
Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | ||
Teljes motorteljesítmény (kW) | 145 | ||
Motor teljes lóerő (Ps) | 197 | ||
Motor teljes nyomatéka (Nm) | 300 | ||
Első motor maximális teljesítménye (kW) | 145 | ||
Első motor maximális nyomatéka (Nm) | 300 | ||
Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | ||
Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | ||
Meghajtó motor száma | Egymotoros | ||
Motor elrendezés | Elülső | ||
Akkumulátor töltés | |||
elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |
Akkumulátor márka | CATL/CALB/EVE | ||
Akkumulátor technológia | Egyik sem | ||
Akkumulátor kapacitás (kWh) | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,58 óra Lassú töltés 4,3 óra | ||
Gyorstöltő port | |||
Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | ||
Folyadékhűtéses | |||
Alváz/kormányzás | |||
Vezetési mód | Elöl FWD | ||
Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | ||
Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | ||
Hátsó felfüggesztés | Futókar torziós gerenda, nem független felfüggesztés | ||
Kormányzás típusa | Electric Assist | ||
Testfelépítés | Teherbíró | ||
Kerék/fék | |||
Első fék típusa | Szellőztetett lemez | ||
Hátsó fék típusa | Szilárd lemez | ||
Első gumi mérete | 215/55 R17 | ||
Hátsó gumiméret | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.