WuLing XingChen hibrid SUV
A jelenlegi autópiacon az új energia megkerülhetetlen téma lett.De még a töltési technológia fejlődésével is egyre magasabb a töltőcölöpök lefedettsége.Azonban a tényleges töltési teljesítmény és a névleges teljesítmény közötti eltérés, valamint az otthoni töltőhalmok leszállásának nehézsége továbbra is megnehezíti az otthoni felhasználók számára az új energia elfogadását.Más szóval, nehéz az új energiahordozók használatát olyan kényelmessé tenni, mint az üzemanyaggal működő járművek használatát.
Természetesen a tisztán elektromos, a plug-in hibrid és a megnövelt hatótávolság okozta költségnövekedés és prémiumproblémák is korlátozzák az új energia belépését a hétköznapi háztartások tízmillióiba.Most azonban a Wuling, amely egész évben elkötelezett volt amellett, hogy autókat építsen az emberek számára, kitartott, és hozott egy Wuling hibrid rendszert, amely nagy hatékonysággal és alacsony autóvásárlási költséggel rendelkezik.A Wuling Xingchen, egy nagy terepjáró, sok ugrásszerű kialakítással és konfigurációval, az első termék, amely ezzel a rendszerrel van felszerelve.
Az új energetikai járművekhez hasonlóan valójában a három fő probléma, amitől sok esetben a leginkább félnek, az elégtelen teljesítmény, a korlátozott töltési feltételek és az akkumulátor élettartama.Például, amikor a tisztán elektromos járművek nagy sebességű vezetéssel találkoznak, sokuknak teljesítménycsillapítási problémái lesznek, és az előzési fáradtság kínosnak tűnik.Ráadásul a legtöbbterepjáróknehéz terhekkel kell szembenéznie.Legyen szó csoportos kirándulásról az egész családdal, vagy önvezetésről három vagy öt baráttal.Vagy rakj be sok poggyászt, vagy húzz kis bútorokat a nagy rakományú családnak.Fél a hegymászással való találkozástól.
A csillag hibrid változat azonban nagy nyomatékú villanymotorral rendelkezik.A 320 N m-es nyomaték közvetlenül összehasonlítható egy 2.0T motoréval.Egyrészt Wuling hibrid rendszere kettős motort használ sorosan és párhuzamosan, a motor és a motor egyszerre működik.Alacsony és közepes sebességeknél az azonnali reakció önmagában valósul meg.Ilyen nagy nyomatékkal még inkább képes hosszú rámpákat és meredek rámpákat megvalósítani, még ha tele van emberekkel és csomagokkal, akkor sem fárad el.
Wuling Xingchen specifikációk
| Autómodell | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021-es 1.5T automatikus Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
| Dimenzió | 4594x1820x1740 mm | ||
| Tengelytávolság | 2750 mm | ||
| Teljes sebesség | 170 km | ||
| 0-100 km/h Gyorsulási idő | Egyik sem | ||
| Üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként | 7,8 liter | ||
| Elmozdulás | 1451cc (Tubro) | ||
| Sebességváltó | CVT | ||
| Erő | 147 LE/108 kW | ||
| Maximális nyomaték | 250 Nm | ||
| Ülések száma | 5 | ||
| Vezetési rendszer | Elöl FWD | ||
| Üzemanyagtartály kapacitás | 52L | ||
| Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | ||
| Hátsó felfüggesztés | Futókar torziós gerenda, nem független felfüggesztés | ||
Az ilyen soros-párhuzamos kettős motort a hibridekhez való speciális DHT átviteli mechanizmus is támogatja.Például sokszor találkoztunk kisebb visszalépésekkel az új energetikai járművek exportálása során.Különösen a közepes és nagy sebesség közötti kölcsönös váltás teszi kevésbé zökkenőmentessé a vezetést.A Wuling Hybrid DHT-ja azonban megoldhatja ezt a problémát, és zökkenőmentes kapcsolatot tud megvalósítani a közepes és alacsony sebességű elektromos hajtás és a nagy sebességű közvetlen hajtás között.Nemcsak sima és nem frusztráló, de a 2,0 literes hibrid motort a legjobb működési állapotában tudja tartani nagy sebességnél.Ennek is köszönhető, hogy a Xingchen hibrid változat akár 5,7 l/100 km-es WLTC átfogó üzemanyag-fogyasztást is elérhet, amivel az üzemanyag felét megtakarítja az üzemanyaggal működő járművekhez képest.
Az ilyen hibrid hajtáslánc másik előnye, hogy miközben élvezzük a nagy hatékonyságot és az alacsony energiafogyasztást, egy csomó olyan problémát is teljesen elkerülhetünk, mint például a konnektorról tölthető hibrid autók töltésének szükségessége.Azonban aXingchen hibridverzió mindig jó versenyképes állapotot tud fenntartani kettős motorral.A motor átfogó átviteli hatásfoka eléri a 98%-ot, a belső égésű motor termikus hatásfoka pedig 41% is lehet.Nem probléma tankolni és 1100 km-t lefutni, ami azt jelenti, hogy a Star Hybrid változat nem csak az alacsony fogyasztású ingázást képes kielégíteni.Közvetlenül a síkságra és a dombokra is lehet autózni egy hosszú távú kirándulásra.
Természetesen a Wuling Star Hybrid előnyei nem korlátozódnak erre a Star Hybrid rendszerre.Kényelmes és nagy, ötüléses helyet biztosít az ugrásszerűen nagy, 2750 mm-es tengelytávnak köszönhetően, és intelligens, összekapcsolt szórakozást biztosít a Ling OS Lingxi rendszeren keresztül.Sőt, a hátsó ülések nagy szögben történő beállításával rugalmas és kényelmes téralkalmazás valósul meg, amely folyamatosan erősíti a Wuling Xingchen hibrid változat átfogó képességeit.
Végül is a Wuling hibrid rendszere jelenti ennek a nagyméretű SUV-nak a versenyképességét.Noha nincs töltési probléma és nagy a teljesítmény, a Wuling Xingchen Hybrid ezen a hibrid rendszeren keresztül is folyamatosan magas hatékonyságot képes fenntartani.Ezek teljesítik a Wuling People autógyártás iránti elkötelezettségét.
| Autómodell | WuLing XingChen | |||
| 2021 1.5T Manual Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manual Starlight Edition | |
| Alapinformációk | ||||
| Gyártó | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energia típus | Benzin | |||
| Motor | 1,5T 147 LE L4 | |||
| Maximális teljesítmény (kW) | 108 (147 LE) | |||
| Maximális nyomaték (Nm) | 250 Nm | |||
| Sebességváltó | 6 sebességes manuális | |||
| HxSzxH(mm) | 4594x1820x1740 mm | |||
| Maximális sebesség (KM/H) | 170 km | |||
| WLTC átfogó üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 7L | |||
| Test | ||||
| Tengelytáv (mm) | 2750 | |||
| Első keréktáv (mm) | 1554 | |||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1549 | |||
| Ajtók száma (db) | 5 | |||
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
| Saját tömeg (kg) | 1415 | 1445 | ||
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 1840 | |||
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | 52 | |||
| Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | |||
| Motor | ||||
| Motor modell | LJO | |||
| Kiszorítás (ml) | 1451 | |||
| Eltolás (L) | 1.5 | |||
| Levegőbeszívó forma | Turbófeltöltős | |||
| Henger elrendezés | L | |||
| Hengerek száma (db) | 4 | |||
| Hengerenkénti szelepek száma (db) | 4 | |||
| Maximális lóerő (Ps) | 147 | |||
| Maximális teljesítmény (kW) | 108 | |||
| Maximális teljesítmény fordulatszám (rpm) | 5200 | |||
| Maximális nyomaték (Nm) | 250 | |||
| Maximális nyomaték fordulatszám (rpm) | 2200-3400 | |||
| Motorspecifikus technológia | DVVT | |||
| Üzemanyag forma | Benzin | |||
| Üzemanyag fokozat | 92# | |||
| Üzemanyag-ellátási mód | Többpontos EFI | |||
| Sebességváltó | ||||
| Sebességváltó leírása | 6 sebességes manuális | |||
| Fogaskerekek | 6 | |||
| Sebességváltó típusa | Kézi sebességváltó (MT) | |||
| Alváz/kormányzás | ||||
| Vezetési mód | Elöl FWD | |||
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | |||
| Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Futókar torziós gerenda, nem független felfüggesztés | |||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
| Testfelépítés | Teherbíró | |||
| Kerék/fék | ||||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Hátsó fék típusa | Szilárd lemez | |||
| Első gumi mérete | 215/60 R17 | |||
| Hátsó gumiméret | 215/60 R17 | |||
| Autómodell | WuLing XingChen | ||
| 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021-es 1.5T automatikus Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
| Alapinformációk | |||
| Gyártó | SAIC-GM-Wuling | ||
| Energia típus | Benzin | ||
| Motor | 1,5T 147 LE L4 | ||
| Maximális teljesítmény (kW) | 108 (147 LE) | ||
| Maximális nyomaték (Nm) | 250 Nm | ||
| Sebességváltó | CVT | ||
| HxSzxH(mm) | 4594x1820x1740 mm | ||
| Maximális sebesség (KM/H) | 170 km | ||
| WLTC átfogó üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 7,8 liter | ||
| Test | |||
| Tengelytáv (mm) | 2750 | ||
| Első keréktáv (mm) | 1554 | ||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1549 | ||
| Ajtók száma (db) | 5 | ||
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | ||
| Saját tömeg (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 1910 | ||
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | 52 | ||
| Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | ||
| Motor | |||
| Motor modell | LJO | ||
| Kiszorítás (ml) | 1451 | ||
| Eltolás (L) | 1.5 | ||
| Levegőbeszívó forma | Turbófeltöltős | ||
| Henger elrendezés | L | ||
| Hengerek száma (db) | 4 | ||
| Hengerenkénti szelepek száma (db) | 4 | ||
| Maximális lóerő (Ps) | 147 | ||
| Maximális teljesítmény (kW) | 108 | ||
| Maximális teljesítmény fordulatszám (rpm) | 5200 | ||
| Maximális nyomaték (Nm) | 250 | ||
| Maximális nyomaték fordulatszám (rpm) | 2200-3400 | ||
| Motorspecifikus technológia | DVVT | ||
| Üzemanyag forma | Benzin | ||
| Üzemanyag fokozat | 92# | ||
| Üzemanyag-ellátási mód | Többpontos EFI | ||
| Sebességváltó | |||
| Sebességváltó leírása | CVT | ||
| Fogaskerekek | Folyamatosan változtatható sebesség | ||
| Sebességváltó típusa | Folyamatosan változó sebességváltó (CVT) | ||
| Alváz/kormányzás | |||
| Vezetési mód | Elöl FWD | ||
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | ||
| Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | ||
| Hátsó felfüggesztés | Futókar torziós gerenda, nem független felfüggesztés | ||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | ||
| Testfelépítés | Teherbíró | ||
| Kerék/fék | |||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | ||
| Hátsó fék típusa | Szilárd lemez | ||
| Első gumi mérete | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Hátsó gumiméret | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Autómodell | WuLing XingChen | |
| 2022 2.0L DHT elektromos teljesítmény | 2022 2.0L DHT elektromos sebesség | |
| Alapinformációk | ||
| Gyártó | SAIC-GM-Wuling | |
| Energia típus | Hibrid | |
| Motor | 2.0L 136 LE L4 benzin-elektromos hibrid | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Egyik sem | |
| Töltési idő (óra) | Egyik sem | |
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 100 (136 LE) | |
| Motor maximális teljesítménye (kW) | 130 (177 LE) | |
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | 175 Nm | |
| Motor maximális nyomatéka (Nm) | 320 Nm | |
| HxSzxH(mm) | 4594x1820x1740 mm | |
| Maximális sebesség (KM/H) | 145 km | |
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | Egyik sem | |
| Minimális üzemanyag-fogyasztás feltöltött állapotban (l/100 km) | Egyik sem | |
| Test | ||
| Tengelytáv (mm) | 2750 | |
| Első keréktáv (mm) | 1554 | |
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1549 | |
| Ajtók száma (db) | 5 | |
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |
| Saját tömeg (kg) | 1595 | 1615 |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2050 | |
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | 52 | |
| Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | |
| Motor | ||
| Motor modell | LJM20A | |
| Kiszorítás (ml) | 1999 | |
| Eltolás (L) | 2.0 | |
| Levegőbeszívó forma | Lélegezz be természetesen | |
| Henger elrendezés | L | |
| Hengerek száma (db) | 4 | |
| Hengerenkénti szelepek száma (db) | 4 | |
| Maximális lóerő (Ps) | 136 | |
| Maximális teljesítmény (kW) | 100 | |
| Maximális nyomaték (Nm) | 175 | |
| Motorspecifikus technológia | DVVT | |
| Üzemanyag forma | Hibrid | |
| Üzemanyag fokozat | 92# | |
| Üzemanyag-ellátási mód | Többpontos EFI | |
| Elektromos motor | ||
| Motor leírása | Benzines-elektromos hibrid 177 LE | |
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | |
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 130 | |
| Motor teljes lóerő (Ps) | 177 | |
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 320 | |
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | 130 | |
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | 320 | |
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | |
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | |
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | |
| Motor elrendezés | Elülső | |
| Akkumulátor töltés | ||
| elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |
| Akkumulátor márka | Sunwoda | |
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 1,8 kWh | |
| Akkumulátor töltés | Egyik sem | |
| Egyik sem | ||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Egyik sem | |
| Egyik sem | ||
| Sebességváltó | ||
| Sebességváltó leírása | 1 sebességes DHT | |
| Fogaskerekek | 2 | |
| Sebességváltó típusa | Dedikált hibrid sebességváltó (DHT) | |
| Alváz/kormányzás | ||
| Vezetési mód | Elöl FWD | |
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | |
| Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | |
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |
| Testfelépítés | Teherbíró | |
| Kerék/fék | ||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |
| Hátsó fék típusa | Szilárd lemez | |
| Első gumi mérete | 215/55 R18 | |
| Hátsó gumiméret | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.
