NIO ET5T 4WD Smrat EV szedán
Az új autógyártó erők egyik vezetőjeként a NIO Automobile meglehetősen jól teljesített az elmúlt években.Termékei nemcsak szép megjelenésűek, hanem megkérdőjelezhetetlen termékerővel is rendelkeznek.Saját termékelrendezésének bővítése érdekében a NIO Automobile egy új autót vezetett be, amely az új kombi-NIO ET5 Touring.A kombi kivitelezhetősége nemcsak nagyon magas, hanem a kempingezéshez szükséges legjobb közlekedési eszköz is.NIO ET5 Touring, mint egy intelligens pilótafülkével és intelligens vezetéssel rendelkező kombi, teljesíti-e a teljesítménye a fogyasztók igényeit?
Végül,NIO ET5 Touringegy kombi, ezért a tágas és kényelmes térnek a legfontosabbnak kell lennie.A megértésből tudjuk, hogy az új autó karosszériája 4790 mm, a tengelytáv pedig 2888 mm, ami egy szabványos közepes méretű autó.Miután visszahelyezték az autóba, elég bőséges ülőhelyet biztosíthat a felhasználóknak.Emellett az új autó további 42 literes tárolóhelyet is biztosít.Az 1300 literes csomagtér mellett, legyen szó nagy csomagokról vagy apró tárgyakról, elfér benne.
Aztán ott van az új autó első pilótafülkéje.A NIO ET5 Touring elülső pilótafülkéje egyszerű és elegáns, a PanoCinema panorámás digitális pilótafülke szintén minden sorozathoz alapfelszereltség.A 6 méteres és maximum 201 hüvelykes óriási képernyővel és a digitális fényfüggöny-környezeti világítással kombinálva a teljesen magával ragadó pilótafülke új élményét hozza létre.A konfigurációt tekintve Aquila szuperérzékelő rendszert és NIO Adam szuperszámítási platformot biztosít.Természetesen az olyan mainstream funkciók is megjelennek benne, mint a lebegő LCD-képernyő és a többfunkciós kormánykerék.
Láthatjuk, hogy a NIO ET5 Touring megjelenése az ET5 szedán változat tervezési koncepcióját követi.A tökéletesen arányos karosszériaforma a ferdehátú tetővel kombinálva nagyon dinamikus és sci-fi karosszériakontúrt mutat.Az elülső oldalon ez a zárt hűtőrács és a hűtőrács kombinációja, a fényszórók mindkét oldalon élesek és hevesek.Az előre dőlő lökhárítóval tovább demonstrálhatja sportos testtartását.
NIO ET5 Touringelső és hátsó kettős motorral van felszerelve, az első motor teljesítménye 150 kW, a hátsó motor teljesítménye 210 kW.Az intelligens négykerék-meghajtású rendszerrel akár 4 másodperc alatt is felgyorsul 100 kilométerre.Az akkumulátor élettartamát tekintve nem okozott mindenkinek csalódást.A NIO ET5 Touring 75 kWh/100 kWh kapacitású akkumulátorokkal van felszerelve, amelyek élettartama 560 km, illetve 710 km.Nem számít, melyik akkumulátor-üzemidő-verzióról van szó, a legnagyobb mértékben enyhítheti a fogyasztók akkumulátor-élettartam-aggodalmát.Mindent összevetve, a NIO kombi erős versenyképességgel rendelkezik a megjelenés, a vezetési tér és a teljesítménytartomány tekintetében.Ha van kedvenc partnered, ne hagyd ki.
NIO ET5T specifikációk
Autómodell | 2023 75 kWh | 2023 100 kWh |
Dimenzió | 4790x1960x1499 mm | |
Tengelytávolság | 2888 mm | |
Teljes sebesség | 200 km | |
0-100 km/h Gyorsulási idő | 4s | |
Akkumulátor-kapacitás | 75 kWh | 100 kWh |
elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor + hármas lítium akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor |
Akkumulátor technológia | Jiangsu korszak | |
Gyors töltési idő | Gyors töltés 0,6 óra | Gyors töltés 0,8 óra |
Energiafogyasztás 100 km-enként | Egyik sem | |
Erő | 490 LE/360 kW | |
Maximális nyomaték | 700 Nm | |
Ülések száma | 5 | |
Vezetési rendszer | Kétmotoros 4WD (elektromos 4WD) | |
Távolság tartomány | 530 km | 680 km |
Első felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
Hátsó felfüggesztés |
Autómodell | Nio ET5T | |
2023 75 kWh | 2023 100 kWh | |
Alapinformációk | ||
Gyártó | Nio | |
Energia típus | Tiszta elektromos | |
Elektromos motor | 490 LE | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 km | 680 km |
Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,6 óra | Gyors töltés 0,8 óra |
Maximális teljesítmény (kW) | 360 (490 LE) | |
Maximális nyomaték (Nm) | 700 Nm | |
HxSzxH(mm) | 4790x1960x1499 mm | |
Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | |
Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | Egyik sem | |
Test | ||
Tengelytáv (mm) | 2888 | |
Első keréktáv (mm) | 1685 | |
Hátsó tengelytáv (mm) | 1685 | |
Ajtók száma (db) | 5 | |
Ülőhelyek száma (db) | 5 | |
Saját tömeg (kg) | 2195 | 2245 |
Teljes terhelési tömeg (kg) | 2730 | 2730 |
Elhúzási együttható (Cd) | 0,25 | |
Elektromos motor | ||
Motor leírása | Pure Electric 480 LE | |
Motor típusa | Első indukciós/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron | |
Teljes motorteljesítmény (kW) | 360 | |
Motor teljes lóerő (Ps) | 490 | |
Motor teljes nyomatéka (Nm) | 700 | |
Első motor maximális teljesítménye (kW) | 150 | |
Első motor maximális nyomatéka (Nm) | 280 | |
Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 210 | |
Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 420 | |
Meghajtó motor száma | Dupla motor | |
Motor elrendezés | Elöl + Hátsó | |
Akkumulátor töltés | ||
elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor + hármas lítium akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor |
Akkumulátor márka | Jiangsu korszak | |
Akkumulátor technológia | Egyik sem | |
Akkumulátor kapacitás (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,6 óra | Gyors töltés 0,8 óra |
Gyorstöltő port | ||
Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |
Folyadékhűtéses | ||
Alváz/kormányzás | ||
Vezetési mód | Kétmotoros 4WD | |
Négykerék meghajtású típus | Elektromos 4WD | |
Első felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
Kormányzás típusa | Electric Assist | |
Testfelépítés | Teherbíró | |
Kerék/fék | ||
Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |
Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |
Első gumi mérete | 245/45 R19 | |
Hátsó gumiméret | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.