AITO M7 hibrid luxusterepjáró 6 személyes Huawei Seres autó
A Huawei megtervezte és elindította a második hibrid autó marketingjétAITO M7, míg Seres gyártotta.A 6 üléses luxusterepjáróként az AITO M7 számos kiváló tulajdonsággal rendelkezik, beleértve a kiterjesztett hatótávolságot és a szemet gyönyörködtető dizájnt.
AITO M7 specifikációk
Dimenzió | 5020*1945*1650 mm |
Tengelytávolság | 2820 mm |
Sebesség | Max.200 km/h |
0-100 km/h Gyorsulási idő | 7,8 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
Akkumulátor-kapacitás | 40 kWh |
Elmozdulás | 1499 köbcentis turbó |
Erő | 272 LE / 200 kW (RWD), 449 LE / 330 KW (AWD) |
Maximális nyomaték | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
Ülések száma | 6 |
Vezetési rendszer | Egymotoros RWD, kétmotoros AWD |
Távolság tartomány | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
Üzemanyagtartály kapacitás | 60 liter |
Az AITO M7 szabványos RWD és nagy teljesítményű AWD változatokkal rendelkezik.
Külső
Ami a külső dizájnt illeti, az AITO M7 eleje két különálló fényszórót és egy LED-szalagot kapott közöttük.Mivel ez egy hatótávolság-bővítő, az M7 nagy hűtőrácsot kapott.Oldalról jól látható, hogy az M7 egy hagyományos SUV.De van egy kis sportos tapintása, ami egy tetőspoiler.Érdemes megemlíteni, hogy az M7 ajtókilincsei elektromosan visszahúzhatók.A hátulja a legérdekesebb, főleg a nagy LED-es hátsó lámpaegység miatt.
belső
ASUVegy luxusjármű 6 üléssel 3 sorban.A második sorba Zero Gravity Seats került, amelyek egyetlen gombnyomással kinyithatók, hogy a legkényelmesebb pozíciót biztosítsák az utasoknak.A cég azt állítja, hogy a térd és a csípő azonos szintre hozásával, valamint a comb és a törzs közötti szög pontos 113 fokos biztosításával javul a vérkeringés.Bevált megoldás az orvosi világban, és egyre inkább luxustrend az autóiparban.
Az ülések nappa bőrrel vannak bevonva, és meglehetősen kényelmesek, a vezetőülés automatikusan hátra csúszik az ajtó kinyitásakor, hogy a vezető több helyet biztosítson a beszálláshoz, és az ajtó becsukása után visszakerül eredeti helyére.Az elülső ülések fűtéssel, szellőztetéssel és masszázzsal vannak ellátva, a hátsók pedig csak fűtést kapnak - ami még így is nagyon szép.
A hangrendszert a Huawei biztosítja, 19 hangszóróval, 7.1-es térhatású hangbeállítással és 1000 W teljesítménnyel.Lehetőség van még arra is, hogy a hangot a járművön kívül is reprodukálják, hatékonyan alakítva azt egy óriási bummboxgá, amely látszólag alkalmas külvárosi kempingezéshez.Az emberek kempingezni szoktak, hogy elkerüljék a város zaját, de az idők változnak.
Az Infotainmentről egy nagyméretű középső képernyő gondoskodik, amely az összes funkciót vezérli, mivel nincsenek fizikai gombok.A hangvezérlés meglehetősen kifinomult, folyamatos párbeszéddel és bármikor közbeszólással.A rendszer képes felismerni a kínai nyelv különböző dialektusait (egyelőre), és 4 zónás pontosságú hangszedővel rendelkezik - felismeri, melyik utas beszél hozzá, és figyelmen kívül hagyja az interferenciát.Papíron elképesztően hangzik, de fenntartjuk az ítélőképességet, amíg a tényleges tesztek meg nem erősítik, hogy a megígért módon működik.
Nem lenne családi autó beépített karaoke nélkül, igaz?Vezeték nélküli professzionális mikrofonnal érkezik, DSP chippel és rendkívül alacsony késleltetéssel.Ha elfelejtette, hol parkolta le az autót - ne aggódjon.Az AITO M7 pontosan el tudja küldeni a helyét, beleértve azt is, hogy egy többszintes parkolóban melyik emeleten van.Az autó természetesen akkor is tud parkolni, ha nincs utcafelirat.
A panoráma napfénytető valóban nagy az autó elejétől hátrafelé haladva, és 97,7%-ban zavartalan kilátást nyújt az Low E üvegnek köszönhetően (alacsonyabb emissziós tényező. Az UV-sugarak akár 99,9%-át is képes blokkolni, így több mint 40 fokos hőcsökkentést biztosít % a többi panorámatetőhöz képest a cég szerint.
Autómodell | AITO M7 | ||
2022-es 2WD Comfort Edition | 2022-es 4WD Luxury Edition | 2022-es 4WD zászlóshajó kiadás | |
Alapinformációk | |||
Gyártó | SERES | ||
Energia típus | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos | ||
Motor | Kiterjesztett hatótávú elektromos 272 LE | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos 449 LE | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 195 km | 165 km | |
Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 5 óra | ||
Motor maximális teljesítménye (kW) | 92 (152 LE) | ||
Motor maximális teljesítménye (kW) | 200 (272 LE) | 330 (449 LE) | |
Motor maximális nyomatéka (Nm) | 205 Nm | ||
Motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 Nm | 660 Nm | |
HxSzxH(mm) | 5020x1945x1775 mm | ||
Maximális sebesség (KM/H) | 190 km | ||
Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 20,5 kWh | 24 kWh | |
Minimális üzemanyag-fogyasztás feltöltött állapotban (l/100 km) | 6,85 liter | 7,45 liter | |
Test | |||
Tengelytáv (mm) | 2820 | ||
Első keréktáv (mm) | 1635 | ||
Hátsó tengelytáv (mm) | 1650 | ||
Ajtók száma (db) | 5 | ||
Ülőhelyek száma (db) | 6 | ||
Saját tömeg (kg) | 2340 | 2450 | |
Teljes terhelési tömeg (kg) | 2790 | 2900 | |
Üzemanyagtartály térfogata (L) | 60 | ||
Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | ||
Motor | |||
Motor modell | H15RT | ||
Kiszorítás (ml) | 1499 | ||
Eltolás (L) | 1.5 | ||
Levegőbeszívó forma | Turbófeltöltős | ||
Henger elrendezés | L | ||
Hengerek száma (db) | 4 | ||
Hengerenkénti szelepek száma (db) | 4 | ||
Maximális lóerő (Ps) | 152 | ||
Maximális teljesítmény (kW) | 92 | ||
Maximális nyomaték (Nm) | 205 | ||
Motorspecifikus technológia | Egyik sem | ||
Üzemanyag forma | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos | ||
Üzemanyag fokozat | 95# | ||
Üzemanyag-ellátási mód | Többpontos EFI | ||
Elektromos motor | |||
Motor leírása | Kiterjesztett hatótávú elektromos 272 LE | Kiterjesztett hatótávolságú elektromos 449 LE | |
Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | ||
Teljes motorteljesítmény (kW) | 200 | 330 | |
Motor teljes lóerő (Ps) | 272 | 449 | |
Motor teljes nyomatéka (Nm) | 360 | 660 | |
Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 130 | |
Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 300 | |
Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 200 | ||
Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 360 | ||
Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor | |
Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó | |
Akkumulátor töltés | |||
elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | ||
Akkumulátor márka | CATL | ||
Akkumulátor technológia | Egyik sem | ||
Akkumulátor kapacitás (kWh) | 40 kWh | ||
Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 5 óra | ||
Gyorstöltő port | |||
Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | ||
Folyadékhűtéses | |||
Sebességváltó | |||
Sebességváltó leírása | Elektromos jármű egysebességes sebességváltója | ||
Fogaskerekek | 1 | ||
Sebességváltó típusa | Fix áttételű sebességváltó | ||
Alváz/kormányzás | |||
Vezetési mód | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD | |
Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elektromos 4WD | |
Első felfüggesztés | MacPherson független felfüggesztés | ||
Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | ||
Kormányzás típusa | Electric Assist | ||
Testfelépítés | Teherbíró | ||
Kerék/fék | |||
Első fék típusa | Szellőztetett lemez | ||
Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | ||
Első gumi mérete | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Hátsó gumiméret | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.