Xpeng P7 EV szedán
Xpeng MotorsAz új energiaautó-gyártás idei új erői között meglehetősen kiemelkedőnek számít, és új modelljei is jól teljesítettek az eladások terén.Ma először bemutatjuk ezt az Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro-t.
Először is a megjelenés szempontjából alapvetően nincs sok változás az előző verzióhoz képest.Ezenkívül zárt elülső kialakítást kapott, az átható LED nappali fény és az osztott fényszóró kialakítása pedig stílusos és jól felismerhető..Az emberek egy pillantással megállapíthatják, hogy ez egyXpeng autó.Oldalról nézve a karosszéria vonalai simák és természetesek, modernebbnek és egyszerűbbnek tűnik, a farok pedig átmenő típusú hátsó lámpa kialakítást kapott.A megvilágítás után erőteljesebb a vizuális szélesség, ami igazán megragadja a fiatalok esztétikai igényeit!
Vessünk egy pillantást a belső kialakításra.A központi vezérlőterület 14,6 hüvelykes lebegő érintőképernyős LCD-képernyővel van felszerelve.A kormánykerék bőr anyagból készült, ami kényelmes és finoman fogható.Ezenkívül az elülső részen egy teljes LCD műszerfal található, amely egyértelműen megjeleníti a jármű különböző adatait, és fokozza az utazási élményt.Sőt, ennek az autónak az ülései vastag és kényes anyagokból készülnek, amelyeken kényelmesebb az ülés és sokféleképpen állítható.Az egész belső térben nincs túl sok díszes dekoráció, de nagyon kényelmes és divatos érzést ad az embereknek.A konfigurációt tekintve 360 fokos panorámaképek, automatikus parkolási funkció, aktív biztonsági figyelmeztető rendszer, párhuzamos asszisztens, fáradtságra emlékeztető vezetés, jelzőfény felismerés, légzsák, memóriaparkoló található.A szegmentált nem nyitható panoráma tető, indukciós elektromos hátsó ajtó és elektromos szívóajtó stb., konfigurációt tekintve nagyon őszintének érzem.
Az erőt tekintve aXpeng P7A 2023 P7i 702 Pro 203 kW teljes motorteljesítménnyel és 440 Nm teljes motornyomatékkal van felszerelve.86,2 kWh akkumulátorkapacitású háromkomponensű lítium akkumulátorral van párosítva.A töltési idő gyorstöltés esetén 0,48 óra.Az Xpeng által bejelentett tisztán elektromos hatótáv 702 km, a hivatalos gyorsulási idő 100 kilométerről 6,4 mp, a maximális sebesség pedig elérte a 200 km/órát.Töltési interfész szempontjából gyorstöltő interfésze az üzemanyagtartály jobb oldalán, a lassú töltés interfésze pedig az üzemanyagtartály bal oldalán található.Ennek az autónak a vezetési módja a hátsó hajtás, az első felfüggesztés kétlengőkaros független felfüggesztés, a hátsó felfüggesztés többlengőkaros független felfüggesztés, a kormányzás típusa elektromos rásegítő, a karosszéria szerkezete pedig teher- csapágytest.
Xpeng P7 műszaki adatok
Autómodell | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023-as P7i 610 Wing Performance Edition |
Dimenzió | 4888*1896*1450mm | |||
Tengelytávolság | 2998 mm | |||
Teljes sebesség | 200 km | |||
0-100 km/h Gyorsulási idő | 6.4s | 6.4s | 3.9s | 3.9s |
Akkumulátor-kapacitás | 86,2 kWh | |||
elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |||
Akkumulátor technológia | CALB | |||
Gyors töltési idő | Gyors töltés 0,48 óra | |||
Energiafogyasztás 100 km-enként | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
Erő | 276 LE/203 kW | 276 LE/203 kW | 473 LE/348 kW | 473 LE/348 kW |
Maximális nyomaték | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
Ülések száma | 5 | |||
Vezetési rendszer | Hátsó RWD | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD (elektromos 4WD) | Kétmotoros 4WD (elektromos 4WD) |
Távolság tartomány | 702 km | 702 km | 610 km | 610 km |
Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés |
Az autó alapfelszereltségként nappa bőr ülésekkel van felszerelve, és sportos kialakítást kapott.A fő vezetőülés derékban részben állítható.Ami az általános beállítást illeti, három elem van a fő- és a segédvezető számára.Még ha a tulajdonos sokáig ül is, akkor sem lesz nyilvánvaló fáradtság.
A futóműkormányzás szempontjából a vezetési mód hátulra szerelt hátsókerék-hajtás.Az autó elöl kettős lengőkaros független felfüggesztéssel, hátsó többlengőkaros független felfüggesztéssel, a kormányzás típusa elektromos rásegítős, teherhordó karosszériaszerkezettel rendelkezik.Vezetés közben a tulajdonos kényelmesen használhat különféle konfigurációkat a vezetés segítésére.
Xpeng P7A stílusos megjelenés, a kiváló teljesítmény, a hosszú utazási hatótáv és a gazdag intelligens technológia előnyei.Versenyképes az elektromos intelligens autók piacán, és egy elektromos intelligens autó, amelyet érdemes megvenni a fogyasztók számára.
Autómodell | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023-as P7i 610 Wing Performance Edition | |
Alapinformációk | ||||
Gyártó | Xpeng auto | |||
Energia típus | Tiszta elektromos | |||
Elektromos motor | 276 LE | 473 LE | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 702 km | 610 km | ||
Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,48 óra | |||
Maximális teljesítmény (kW) | 203 (276 LE) | 348 (473 LE) | ||
Maximális nyomaték (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
HxSzxH(mm) | 4888*1896*1450mm | |||
Maximális sebesség (KM/H) | 200 km | |||
Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
Test | ||||
Tengelytáv (mm) | 2998 | |||
Első keréktáv (mm) | 1615 | |||
Hátsó tengelytáv (mm) | 1621 | |||
Ajtók száma (db) | 4 | |||
Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
Saját tömeg (kg) | 1980 | 2140 | ||
Teljes terhelési tömeg (kg) | 2415 | 2515 | ||
Elhúzási együttható (Cd) | Egyik sem | |||
Elektromos motor | ||||
Motor leírása | Pure Electric 276 LE | Pure Electric 473 LE | ||
Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | Első indukciós/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron | ||
Teljes motorteljesítmény (kW) | 203 | 348 | ||
Motor teljes lóerő (Ps) | 276 | 473 | ||
Motor teljes nyomatéka (Nm) | 440 | 757 | ||
Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 145 | ||
Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 317 | ||
Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 203 | |||
Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 440 | |||
Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor | ||
Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó | ||
Akkumulátor töltés | ||||
elemtípus | Háromkomponensű lítium akkumulátor | |||
Akkumulátor márka | CALB | |||
Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
Akkumulátor kapacitás (kWh) | 86,2 kWh | |||
Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,48 óra | |||
Gyorstöltő port | ||||
Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
Folyadékhűtéses | ||||
Alváz/kormányzás | ||||
Vezetési mód | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD | ||
Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elektromos 4WD | ||
Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
Testfelépítés | Teherbíró | |||
Kerék/fék | ||||
Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
Első gumi mérete | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Hátsó gumiméret | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Autómodell | Xpeng P7 | |||
2022 480G | 2022 586G | 2022 480E | 2022 625E | |
Alapinformációk | ||||
Gyártó | Xpeng auto | |||
Energia típus | Tiszta elektromos | |||
Elektromos motor | 267 LE | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 586 km | 480 km | 625 km |
Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,45 óra Lassú töltés 5 óra | Gyors töltés 0,42 óra Lassú töltés 5,7 óra | Gyors töltés 0,45 óra Lassú töltés 5 óra | Gyors töltés 0,55 óra Lassú töltés 6,5 óra |
Maximális teljesítmény (kW) | 196 (267 LE) | |||
Maximális nyomaték (Nm) | 390 Nm | |||
HxSzxH(mm) | 4880*1896*1450mm | |||
Maximális sebesség (KM/H) | 170 km | |||
Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
Test | ||||
Tengelytáv (mm) | 2998 | |||
Első keréktáv (mm) | 1615 | |||
Hátsó tengelytáv (mm) | 1621 | |||
Ajtók száma (db) | 4 | |||
Ülőhelyek száma (db) | 5 | |||
Saját tömeg (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
Teljes terhelési tömeg (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Elhúzási együttható (Cd) | 0,236 | |||
Elektromos motor | ||||
Motor leírása | Pure Electric 267 LE | |||
Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | |||
Teljes motorteljesítmény (kW) | 196 | |||
Motor teljes lóerő (Ps) | 267 | |||
Motor teljes nyomatéka (Nm) | 390 | |||
Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | |||
Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | |||
Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 196 | |||
Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 390 | |||
Meghajtó motor száma | Egymotoros | |||
Motor elrendezés | Hátulsó | |||
Akkumulátor töltés | ||||
elemtípus | Lítium-vas-foszfát | Háromkomponensű lítium akkumulátor | Lítium-vas-foszfát | Háromkomponensű lítium akkumulátor |
Akkumulátor márka | CALB/CATL/EVE | |||
Akkumulátor technológia | ||||
Akkumulátor kapacitás (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,45 óra Lassú töltés 5 óra | Gyors töltés 0,42 óra Lassú töltés 5,7 óra | Gyors töltés 0,45 óra Lassú töltés 5 óra | Gyors töltés 0,55 óra Lassú töltés 6,5 óra |
Gyorstöltő port | ||||
Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
Folyadékhűtéses | ||||
Alváz/kormányzás | ||||
Vezetési mód | Hátsó RWD | |||
Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | |||
Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
Testfelépítés | Teherbíró | |||
Kerék/fék | ||||
Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
Első gumi mérete | 245/50 R18 | |||
Hátsó gumiméret | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.