NIO ET5 4WD Smrat EV szedán
NIO ET5az első közepes méretű autó a NIO alatt, hogyan teljesít valójában?
A megjelenéseNIO ET5szigorúan követi a családi formanyelvet, az ET7 kicsinyített változatának tekinthető, mert a két autó formája annyira hasonló.Az ikonikus osztott fényszórócsoportot a NIO ET5 örökölte.A szegmentált nappali menetfények különösen figyelemfelkeltőek a begyújtás után, az alatta lévő fényszórók pedig vadállat-agyar alakúak, meglehetősen agresszívak.
A test méretét tekintve a hossza, szélessége és magasságaNIO ET54790×1960×1499 mm, a tengelytáv pedig 2888 mm.Az összehangoltabb karosszériaarány biztosítása érdekében a NIO ET5 nem törekszik túlságosan hosszú karosszériára, amely ebben az osztályban csak közepes méretű autónak tekinthető.A tetővonal lassan lejt a B-oszlopról, nagyon trendi visszacsúszási formát alkotva.
Az autó hátulja nagyon egyszerűnek tűnik, az átmenő típusú hátsó lámpák pedig jobban vonzzák a szemet.
Amikor az autóhoz ér, a rendkívül egyszerű pilótafülke-kialakítást látja, ami gyakran látható az új energiájú járműveken.A központi vezérlőképernyő mérete 12,8 hüvelyk, ami pont megfelelő méret.A képernyő felbontása eléri az 1728x1888-at, és a tisztaságról nem is beszélve.A kormánykerék klasszikus háromküllős kialakítást kapott, és nincs sok gomb mindkét oldalán, de a használat után nagyon kényelmes.
Az autó ülései ergonomikusak, a háttámla kellően megtámasztott, az üléspárna viszonylag hosszú, ami jó tartást biztosít a lábaknak.A térteljesítményt tekintve a 175 cm magas tapasztaló az első sorban ül, és körülbelül négy ujjnyi fejteret kaphat.Amikor a hátsó sorba ér, a lábtér több mint két ütés, ami nagyon laza.
Teljesítményét tekintve az igazi autó két első és hátsó motorral van felszerelve, melyből a motorok összteljesítménye 360kW, a teljes nyomatékuk pedig 700Nm.Az akkumulátor lítium-vas-foszfát akkumulátort + háromkomponensű lítium akkumulátort használ.Nyilvánvaló, hogy a hatótávolság teljes feltöltéssel elérheti az 560 km-t, ami nagyon jó teljesítmény.A Model 3 2022 hátsókerék-hajtású változatának hatótávolsága mindössze 556 km.
NIO ET5 specifikációk
| Autómodell | 2022 75 kWh | 2022 100 kWh |
| Dimenzió | 4790x1960x1499 mm | |
| Tengelytávolság | 2888 mm | |
| Teljes sebesség | Egyik sem | |
| 0-100 km/h Gyorsulási idő | 4s | |
| Akkumulátor-kapacitás | 75 kWh | 100 kWh |
| elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor + háromkomponensű lítium akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor |
| Akkumulátor technológia | Jiangsu korszak | |
| Gyors töltési idő | Gyors töltés 0,6 óra | Gyors töltés 0,8 óra |
| Energiafogyasztás 100 km-enként | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
| Erő | 490 LE/360 kW | |
| Maximális nyomaték | 700 Nm | |
| Ülések száma | 5 | |
| Vezetési rendszer | Kétmotoros 4WD (elektromos 4WD) | |
| Távolság tartomány | 560 km | 710 km |
| Első felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
| Hátsó felfüggesztés | ||
Összefoglalva,NIO ET5fiatalos és szép megjelenésű.Közepes méretű autóként a tengelytáv 2888 mm, az első sor jól megtámasztott, a hátsó sor tágas, a belső tér stílusos.Ugyanakkor erős technológiai érzékkel és gyors gyorsulással rendelkezik.Ugyanakkor az erő viszonylag bőséges nagy sebességű előzésnél.A tisztán elektromos akkumulátor élettartama 710 kilométer, és támogatja az akkumulátorcserét.
| Autómodell | NIO ET5 | |
| 2022 75 kWh | 2022 100 kWh | |
| Alapinformációk | ||
| Gyártó | NIO | |
| Energia típus | Tiszta elektromos | |
| Elektromos motor | 490 LE | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 710 km |
| Töltési idő (óra) | Egyik sem | |
| Maximális teljesítmény (kW) | 360 (490 LE) | |
| Maximális nyomaték (Nm) | 700 Nm | |
| HxSzxH(mm) | 4790x1960x1499 mm | |
| Maximális sebesség (KM/H) | Egyik sem | |
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
| Test | ||
| Tengelytáv (mm) | 2888 | |
| Első keréktáv (mm) | 1685 | |
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1685 | |
| Ajtók száma (db) | 4 | |
| Ülőhelyek száma (db) | 5 | |
| Saját tömeg (kg) | 2165 | 2185 |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | 2690 | |
| Elhúzási együttható (Cd) | 0.24 | |
| Elektromos motor | ||
| Motor leírása | Pure Electric 490 LE | |
| Motor típusa | Első indukciós/aszinkron hátsó állandó mágnes/szinkron | |
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 360 | |
| Motor teljes lóerő (Ps) | 490 | |
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 700 | |
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | 150 | |
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | 280 | |
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 210 | |
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 420 | |
| Meghajtó motor száma | Dupla motor | |
| Motor elrendezés | Elöl + Hátsó | |
| Akkumulátor töltés | ||
| elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor + háromkomponensű lítium akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor |
| Akkumulátor márka | Jiangsu korszak | |
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,6 óra | Gyors töltés 0,8 óra |
| Gyorstöltő port | ||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |
| Folyadékhűtéses | ||
| Alváz/kormányzás | ||
| Vezetési mód | Dupla motoros 4WD | |
| Négykerék meghajtású típus | Elöl + Hátsó | |
| Első felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |
| Testfelépítés | Teherbíró | |
| Kerék/fék | ||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |
| Első gumi mérete | 245/45 R19 | |
| Hátsó gumiméret | 245/45 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.
