NETA GT EV sportlimuzin
Kínai szuperautókéntNETA GTmegjelenése elején széles körű figyelmet és heves vitákat váltott ki.Hivatalos kikiáltási ára nem éri el a 200 000 CNY-t, de egy szupersportkocsi megjelenésével és teljesítményével sok fogyasztó figyelmét felkeltette.
Mindenekelőtt a külső kialakításNETA GTigazán szemet gyönyörködtető.Vannak, akik "idegennek" írják le, míg mások szerint a "jövő technológiájának" képviselője.A piacon lévő azonos árú modellekkel összehasonlítva a NETA GT áramvonalas karosszéria-kialakítást kapott, nagy légbeömlővel és hátsó légterelővel, így azonnal felismerhető, mint egy sportautó.A Nezha GT pedig szegély nélküli ajtókkal van felszerelve, ami remekül néz ki.Ezenkívül a NETA GT számos szín és kerékstílus közül választhat, lehetővé téve a fogyasztók számára, hogy saját preferenciáik szerint testreszabják, ami szintén fontos tényező a fogyasztók vonzásában.
Belső kialakítás tekintetében is jól teljesít a NETA GT.Egyszerű családi stílust követ, a lapos középkonzol pedig tele van trendi hangulattal.A részletekben pedig a NETA GT-t rengeteg puha anyag borítja, ami kényelmes tapintási élményt nyújthat a fogyasztóknak.Emellett a NETA GT sportos, kétszínű belső teret is használ, amely erős harci hangulatot kölcsönöz a fogyasztóknak.
Sportkocsiként azonban a NETA GT teljesítményét számos fogyasztó elismerte.Bár a NETA GT megjelenése előtt sok fogyasztó szkeptikus volt ennek az olcsó sportautónak a teljesítményével kapcsolatban.A NETA GT azonban nem csak egy hátsó szerelésű hátsó hajtású változatot kínál a fogyasztóknak, hanem egy kétmotoros, négykerék-hajtású változatot is.
A teljesítményparamétereket tekintve aNETA GThátul szerelt hátsó meghajtású változat 231Ps maximális teljesítményű motorhajtással és 310Nm-es csúcsnyomatékkal van felszerelve.A négykerék-hajtású változat maximális teljesítménye 462 Ps, maximális nyomatéka pedig 620 N m.Ez elegendő ahhoz, hogy sok fogyasztó kielégítő vezetési élményben legyen része.Bár a NETA GT hátsó meghajtású változatának gyorsulási teljesítménye 6,7 másodperc, négykerék-meghajtású változatának mindössze 3,7 másodpercre van szüksége 100 kilométerről 100 kilométerre gyorsulásához, végsebessége pedig elérheti a 190 kilométer/órát.A NETA GT teljesítménye már az azonos árú modellek között is nagyon jó, ami elegendő a gyorsaság és szenvedély iránti fogyasztói igények kielégítéséhez.
NETA GT specifikációk
| Autómodell | 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
| Dimenzió | 4715x1979x1415 mm | |||
| Tengelytávolság | 2770 mm | |||
| Teljes sebesség | 190 km | |||
| 0-100 km/h Gyorsulási idő | 6,7 s | 6.5s | 3,7 s | |
| Akkumulátor-kapacitás | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78 kWh | |
| elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor | ||
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
| Gyors töltési idő | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 11 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 12 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 14 óra | |
| Energiafogyasztás 100 km-enként | Egyik sem | |||
| Erő | 231 LE/170 kW | 462 LE/340 kW | ||
| Maximális nyomaték | 310 Nm | 620 Nm | ||
| Ülések száma | 4 | |||
| Vezetési rendszer | Hátsó RWD | Kétmotoros 4WD (elektromos 4WD) | ||
| Távolság tartomány | 560 km | 660 km | 580 km | |
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
Az első felfüggesztésNETA GTegy dupla lengőkaros független felfüggesztés, a hátsó felfüggesztés pedig egy többlengőkaros független felfüggesztés.Bár sportkocsiról van szó, a futóműállítás nem lesz annyira radikális, a menetstabilitás továbbra is jó, a városi utakon szinte minden apró kátyú kiszűrhető.
konfigurációt.Az autó támogatja az L2 szintű asszisztált vezetést, tolató képpel, 360°-os panoráma képpel, átlátszó képpel, állandó sebességű körutazással, adaptív körutazással, teljes sebességű adaptív sebességgel, automatikus parkolással, követéssel és hátramenettel, fékenergia-visszanyerő rendszerrel stb. biztonsági szempontból ez az autó fel van szerelve sávelhagyás-figyelmeztetővel, előreütközés-figyelmeztetővel, DOW ajtónyitás-figyelmeztetővel, hátsó ütközés-figyelmeztetéssel, hátrameneti jármű oldalsó figyelmeztetővel, aktív fékezéssel, összevonási asszisztenssel, sávtartást segítő rendszerrel, sávközpontosítással, KRESZ-felismeréssel, Gépkocsin belüli életjel-érzékelés, aktív DMS-kifáradásérzékelés stb. Az asszisztált vezetés és a biztonság konfigurációja is viszonylag teljes.
Bár a NETA GT ára nyilvánvaló előnyökkel rendelkezik a többi szupersportautóhoz képest, egy sportkocsiról van szó, amely magas költséghatékonysággal rendelkezik, és megjelenésében, belsőjében és konfigurációjában is erősen figyelemfelkeltő képességgel rendelkezik.Általánosságban elmondható, hogy az autó szilárdsága továbbra is jó, és aára 200.000 CNYfiatal fogyasztók számára.Klassz dolog lenne életed első sportautóját birtokolni!
| Autómodell | NETA GT | |||
| 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
| Alapinformációk | ||||
| Gyártó | Hozon auto | |||
| Energia típus | Tiszta elektromos | |||
| Elektromos motor | 231 LE | 462 LE | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 660 km | 580 km | |
| Töltési idő (óra) | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 11 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 12 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 14 óra | |
| Maximális teljesítmény (kW) | 170 (231 LE) | 340 (462 LE) | ||
| Maximális nyomaték (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | ||
| HxSzxH(mm) | 4715x1979x1415 mm | |||
| Maximális sebesség (KM/H) | 190 km | |||
| Villamosenergia-fogyasztás 100 km-enként (kWh/100 km) | Egyik sem | |||
| Test | ||||
| Tengelytáv (mm) | 2770 | |||
| Első keréktáv (mm) | 1699 | |||
| Hátsó tengelytáv (mm) | 1711 | |||
| Ajtók száma (db) | 2 | |||
| Ülőhelyek száma (db) | 4 | |||
| Saját tömeg (kg) | 1850 | 1820 | 1950 | |
| Teljes terhelési tömeg (kg) | Egyik sem | |||
| Elhúzási együttható (Cd) | 0.21 | |||
| Elektromos motor | ||||
| Motor leírása | Pure Electric 231 LE | Pure Electric 462 LE | ||
| Motor típusa | Állandó mágnes/szinkron | |||
| Teljes motorteljesítmény (kW) | 170 | 340 | ||
| Motor teljes lóerő (Ps) | 231 | 462 | ||
| Motor teljes nyomatéka (Nm) | 310 | 620 | ||
| Első motor maximális teljesítménye (kW) | Egyik sem | 170 | ||
| Első motor maximális nyomatéka (Nm) | Egyik sem | 310 | ||
| Hátsó motor maximális teljesítménye (kW) | 170 | |||
| Hátsó motor maximális nyomatéka (Nm) | 310 | |||
| Meghajtó motor száma | Egymotoros | Dupla motor | ||
| Motor elrendezés | Hátulsó | Elöl + Hátsó | ||
| Akkumulátor töltés | ||||
| elemtípus | Lítium-vas-foszfát akkumulátor | Háromkomponensű lítium akkumulátor | ||
| Akkumulátor márka | Egyik sem | |||
| Akkumulátor technológia | Egyik sem | |||
| Akkumulátor kapacitás (kWh) | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78 kWh | |
| Akkumulátor töltés | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 11 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 12 óra | Gyors töltés 0,5 óra Lassú töltés 14 óra | |
| Gyorstöltő port | ||||
| Akkumulátor hőmérséklet-kezelő rendszer | Alacsony hőmérsékletű fűtés | |||
| Folyadékhűtéses | ||||
| Alváz/kormányzás | ||||
| Vezetési mód | Hátsó RWD | Dupla motoros 4WD | ||
| Négykerék meghajtású típus | Egyik sem | Elöl + Hátsó | ||
| Első felfüggesztés | Dupla lengőkaros független felfüggesztés | |||
| Hátsó felfüggesztés | Multi-Link független felfüggesztés | |||
| Kormányzás típusa | Electric Assist | |||
| Testfelépítés | Teherbíró | |||
| Kerék/fék | ||||
| Első fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Hátsó fék típusa | Szellőztetett lemez | |||
| Első gumi mérete | 245/45 R19 | |||
| Hátsó gumiméret | 245/45 R19 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Legyen az iparág vezetője az autóiparban.A fő tevékenység az alsókategóriás márkáktól a csúcskategóriás és ultraluxus márkájú autók exportértékesítéséig terjed.Vadonatúj kínai autó export és használt autó export.
